Dans les Côtes d’Armor je suis naturellement attirée par la mer mais cette fois j’ai changé de cap et me suis dirigée vers les bords de Rance. Je suis allée jusqu’au port de Lyvet à Saint-Samson-sur-Rance. Le port en lui-même est ravissant et il y a de jolies balades à faire le long du chemin de halage mais je venais voir tout autre chose. J’avais entendu parler des cabanes à carrelets, ces petites constructions sur pilotis installées sur la Rance maritime et destinées à la pêche au carrelet, un filet de pêche carré tendu entre quatre perches.Je voulais les voir car elles sont de plus en plus délabrées et sont vouées à disparaître, d’une part parce que la Rance s’envase un peu plus chaque année, devenant de moins en moins poissonneuse, et d’autre part parce que la taxe appliquée aux cabanes installées sur le domaine maritime a décuplé ces dernières années. Les cabanes sont ainsi laissées à l’abandon car payer presque 300 euros de taxe pour une pêche se raréfiant n’a plus d’intérêt. La construction du barrage de la Rance est en grande partie responsable de l’accumulation de vase et de limons là où au début du XXème siècle on trouvait encore des plages de sable fin.C’est dommage car c’est une partie du patrimoine de la région qui disparaîtra avec elles. Elles sont pourtant jolies, ces petites cabanes ! Avec Canaillou nous avons suivi le sentier longeant la Rance pour les admirer. Le sentier est étroit et presque impraticable par endroits, il faut faire attention à ne pas glisser mais cela ne nous a pas empêchés de croiser d’autres promeneurs…Outre les cabanes, on peut observer des oiseaux mais aussi des épaves embourbées et des squelettes de pontons.Au bout d’un moment, le sentier devenant dangereux , nous avons rebroussé chemin, non sans avoir pu admirer le pont de Lessard.Le pont actuel est très différent de l’ancien viaduc construit en 1879 et destiné au passage d’une ligne de chemin de fer reliant la Bretagne à la Normandie. Le pont fut tout d’abord bombardé par les alliés, puis les allemands l’achevèrent à coups d’explosifs en 1944. Il fut ensuite reconstruit en grande partie grâce à la main d’oeuvre locale. Les cabanes situées sous le pont sont en bien mauvais état…Quelques dernières photos et nous sommes rentrés.J’ai encore d’autres cabanes à carrelets à vous montrer, du côté de Morgrève à la Vicomté-sur-Rance cette fois. Ce sera pour un prochain billet !

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